Yamaha gana en el debut del Moto GP

El podio en carrera: Viñales, Dovizioso y Rossi (Foto: motogp.com).

El pasado domingo 26 de marzo se inició, en el Circuito de Losail, Qatar, el Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP con un triunfo del nuevo piloto del equipo oficial de Yamaha, Maverick Viñales. El español, debutante en la japonesa de los tres diapasones, supo sacar provecho de un incierto Gran Premio debido a que se retrasó la partida hasta en dos ocasiones; primero por pista mojada tras una lluvia que se inició en la carrera de Moto 2, y luego, dado que desde el 2008 Losail es el primer circuito nocturno en el campeonato, en las últimas curvas el reflejo de la luz de los focos contra la humedad en la pista pondría en problemas la visibilidad de los pilotos.

En segundo lugar se ubicó el italiano Andrea Dovizioso en su Ducati # 4 y completó el podio el inacabable y múltiple campeón mundial, Valentino Rossi, a bordo de su Yamaha # 46. Las Honda oficiales de Marc Márquez y Dani Pedrosa se ubicaron en 4° y 5° lugar respectivamente, mientras que Jorge Lorenzo tuvo un tibio debut al finalizar 11° en su debut montando una Ducati tras salirse de la pista al principio de la prueba. Otros destacados en Qatar fueron el vigente campeón de Moto 2 y debutante en Moto GP, Johann Zarco a bordo de la Yamaha del Tech 3, quien lideró algunas vueltas al inicio; y Andrea Iannone en la Suzuki oficial; ambos se cayeron solos.

Viñales cruza primero, detrás de él llega Dovizioso (Foto: motogp.com).

La próxima carrera será este domingo 09 de abril en el único Grand Prix Sudamericano: Termas de Río Hondo en Santiago del Estero, Argentina. Revisa con nosotros el calendario de Moto GP para que no te pierdas ninguna de las 17 pruebas que restan en el año.

Merecido triunfo de "Dovi" en Malasia

Con el título 2016 ya en poder de Marc Márquez, por tercera vez en el Moto GP; esta madrugada se corrió la penúltima fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo en el circuito de Sepang, Malasia, ante 95316 espectadores. Aunque se retrasó algunos minutos por la torrencial lluvia que empezó durante la carrera de Moto 2, y se prolongó hasta antes del inicio de la carrera principal, el piso mojado nos brindó una carrera cambiante, con una lucha constante entre cinco pilotos por la primera posición y con algunas caídas que definieron el desarrollo de la prueba.

Lorenzo tomó la punta en el inicio de la prueba (Foto: motogp.com).

El sábado la pole se quedó en manos de Andrea Dovizioso, piloto de Ducati; y lo acompañaron en la primera fila Valentino Rossi y su compañero en Yamaha, Jorge Lorenzo, ambos luchando por el sub campeonato del mundo. Detrás de ellos, el recientemente campeón ubicaba su Honda en el cuarto lugar de partida, seguido de la revelación este año: Cal Crutchlow en la Honda LCR y Andrea Iannone, quien volvía tras tres carreras en recuperación debido a su accidente en Aragón, en la otra Ducati. Los seis que largaron adelante pelearían por la punta de la carrera durante toda la primera mitad de la misma.

Durante más de la mitad de la competencia la punta la disputaron
Iannone y Rossi. Luego el de Ducati se caería (Foto: motogp.com).

Cuando la tensión por el título ya no está en juego, aparecen Grandes Premios como el de hoy, con los pilotos lanzados a ganar la prueba sin especulaciones ni sucesos como los que marcaron el campeonato de Jorge Lorenzo, el año pasado en las últimas carreras. En las tres primeras curvas parecía que alguno se iría al piso, pero no fue así. Lorenzo tomó la punta seguido de Márquez, Dovizioso, Rossi y Iannone en ese orden. Tras "acomodarse" durante la vuelta inicial, la primera pasada por la recta final nos entregaba a "Il Dottore" en punta, seguido de sus compatriotas "Dovi" y el otro piloto de Ducati, Iannone. Detrás de ellos se acomodaban Marc Márquez y Jorge Lorenzo; pero nada duraba mucho en Sepang. Pronto Iannone pasaría a la punta y Crutchlow empezaría a presionar al mallorquín de Yamaha, luchando por el quinto lugar. Hacia la tercera vuelta parecía que se habían formado tres parejas en lucha: Iannone- Rossi / Dovizioso-Márquez / Lorenzo-Crutchlow.

Cal Crutchlow (35) dio espectáculo mientras estuvo en competencia
(Foto: motogp.com).

Las siguientes dos vueltas serían del británico en la Honda LCR. Crutchlow, en los giros cuatro y cinco se desharía de los dos españoles: el campéon saliente y el vigente campeón, para colocarse en cuarto lugar. De esta forma, el piloto sorpresa de la temporada ratificaba su buena conducción en Phillip Island (Australia) la fecha anterior y, a pesar de correr con una mano fracturada, se perfilaba como uno de los favoritos en Malasia, hasta que Marc recupera el cuarto lugar en la vuelta nueve.

Los siguientes dos giros, el seis y siete, serían de movimiento en punta. En el primero de ellos Valentino toma la punta en la frenada de la recta principal, mientras que Iannone la recupera una vuelta más tarde, aunque demostrando un poco de ansiedad en su regreso a las pistas, porque se lanzaba de manera muy osada frente al nueve veces campéon del mundo y con la pista aún mojada del circuito asiático. Detrás de los de punta, el equipo Avintia, con las Ducati de hace dos años, daba la sorpresa en Sepang al ubicarse en 7° (Loris Baz) y 8° lugar  (Héctor Barberá) antes del ecuador de la competencia.

Los pilotos de Avintia Ducati: Loris Baz (76) y Héctor Barberá 88) fueron
las sorpresas de la carrera con su 5° y 4° lugar (Foto: motogp.com).

Los italianos lideraron la competencia (Foto: motogp.com).

"Más sabe el diablo por viejo que por diablo" reza un conocido refrán. Y si ese diablo es Valentino Rossi, el resto de competidores se deben sentir un poco intimidados. Durante la primera mitad de la prueba "Il Dottore" había estado "usando" a Iannone como referencia en la pista mojada, de tal forma que, ya conociendo los límites del asfalto malayo, Rossi lanzó su ataque en la vuelta 11. El ataque resultó y el natural de Urbino, ídolo en Malasia, tomó la punta para sorpresa de Iannone, que incluso aprovechó Dovizioso, una vuelta más tarde, relegando a su tocayo a la tercera posición.

Los giros 12 y 13 serían decisivos para el desarrollo de la competencia. En la curva dos de la vuelta 12, Crutchlow se iría al piso sin poder volver a la competencia y al español de Honda le ocurriría lo mismo en la curva 11, aunque con un poco más de suerte pues regresaría a la carrera en la posición 14 y terminaría la prueba en el puesto 11. En la siguiente, la 13, Iannone perdería el control de su Ducati en la curva nueve y se retiraba de la prueba.

Andrea Dovizioso logró su segundo triunfo en el Moto GP (Foto: motogp.com).

Podio en Malasia: 1° Dovizioso, 2° Rossi, 3° Lorenzo (Foto: motogp.com).

Con Lorenzo (3°) a más de cinco segundos, la disputa por la punta sería entre Rossi y "Dovi"; pero cuando nos preparábamos para unas últimas cinco vueltas de infarto, "Il Dottore" comete un error en la primera curva de la vuelta 15 al irse ancho y pierde la punta ante el piloto de Ducati. Luego Rossi señalaría que más que un error era una exigencia del desgaste de los neumáticos: "Cuando la pista empezó a secarse tuve problemas con la rueda delantera, del lado derecho, y tuve que bajar el ritmo". Las últimas cuatro vueltas sólo fueron de trámite para Dovizioso, quien obtuvo su segundo triunfo en el Moto GP tras siete años de espera. "Estoy muy contento por esta victoria con Ducati, [ellos] han trabajado muy fuerte los últimos cuatro años. Tengo que agradecer a todos en la fábrica y a mi familia", declaró emocionado el piloto italiano.

Con el triunfo de Dovizioso en Sepang, el segundo lugar, por tercer año consecutivo, ya es de Valentino Rossi, mientras que su compañero, Lorenzo, se queda con el tercer puesto en el 2016. El 13 de noviembre se cierra la temporada con el Grand Prix de la Comunidad Valenciana, en España. Los que amamos este deporte nos encomendamos a todos los dioses para que "Il Dottore", la leyenda viviente y vigente del motociclismo mundial, se lleve la victoria, para que sirva de motivación y el ídolo de todos siga corriendo el 2017. ¿El título # 10 llegará? Habrá que esperar.

El calor en malasia generó más de un inconveniente entre las Paddock Girls (Foto: motogp.com).

Márquez saca ventaja del caos en Assen

El Circuito de Assen, la Catedral del Motociclismo, nos brindó, este domingo, un caótico Grand Prix de Holanda, con una carrera dividida en dos partes debido a las condiciones climáticas en el tradicional motódromo neerlandés. La carrera se inició con asfalto mojado aunque sin lluvia, pero los pilotos partían con llantas para piso húmedo y la configuración de las motos también. Tras 14 vueltas y ante una lluvia torrencial, Dirección de Carrera detuvo la competencia con el triunfo provisional de la Ducati de Andrea Dovizioso, pero media hora más tarde, se decide completar la carrera y correrse los 12 giros que faltaban. Jack Miller en su Honda del Estrella Galicia sacaría provecho de esta "nueva" carrera y se llevaría su primer triunfo en el Moto GP.

Jack Miller dio la sorpresa en la Catedral del Motociclismo (Foto: motogp.com).

Valentino Rossi tomó muchos riesgos en la segunda parte (Foto: motogp.com).

El único circuito del Moto GP que ha participado todos los años en el campeonato desde 1949 recibía a los competidores por primera vez un día domingo (antes las carreras en Assen eran los sábados) con un clima poco predecible. Moto 3 se corrió a pleno sol, mientras que Moto 2 tuvo que terminarse debido a la copiosa lluvia; pero para el inicio de Moto GP ya había dejado de llover aunque el piso estaba bastante húmedo. Motos y gomas de lluvia para todos en la grilla de partida comandada por Dovizioso, Valentino Rossi en su Yamaha y Scott Redding en primera fila; seguidos de la Honda de Marc Márquez, Cal Crutchlow y Yonny Hernandez en la segunda. Miller, a la postre ganador de la competencia, partía 19°.

El colombiano Yonny Hernandez lideró 9 vueltas en Assen (Foto: motogp.com).

Con el semáforo en verde "Il Dottore" parecía como pez en el agua y tomaba la punta de la carrera de inmediato, dejando detrás de él a "Dovi", tercero a Márquez y Jorge Lorenzo en quinta posición. El colombiano Hernandez caía hasta la décima posición. Tras las primeras curvas Yonny le agarra el ritmo al piso mojado y empieza a superar competidores, mientras el vigente campeón en su Yamaha pierde terreno y cae hasta la décima posición antes de cumplirse el primer giro. Otro que recupera bastante es Andrea Iannone, quien había partido 21°, y en la segunda vuelta ya se ubicaba noveno. Pero el colombiano sería la "vedette" de esta primera parte y al empezar la tercera vuelta supera a Dovizioso y dos curvas más tarde se hace del primer lugar al sorprender a Rossi.

Mientras el piso se secaba y en los boxes preparaban las motos con la configuración y llantas para trazado seco, Hernandez lideraba sin problemas y Valentino parecía no intentar pelear la punta al colombiano e inteligentemente lo tomaba como referencia en una pista peligrosa. Danilo Petrucci y Iannone siguen avanzando en posiciones, entretanto Lorenzo parecía un sacrílego en la Catedral mientras iba penando en el puesto 15.

Scott Redding demostró andar bien bajo la lluvia (Foto: motogp.com).

Hacia la vuelta nueve parece que todo se estabilizaba y no se sacaban ventaja en ninguna parte, pero Assen es caprichoso y se largaba a llover nuevamente. Con la lluvia Rossi toma más cautela y pierde el segundo lugar frente a "Dovi", pero lo recupera con la caída y abandono de Hernandez en el giro # 12. Petrucci y Redding son los mejores con más agua y llegan a los puestos del podio hacia la vuelta 15, pero Dirección de Carrera, demasiado sensible tras lo acaecido con Luis Salom hace tres semanas, decide parar la carrera por el peligro para los pilotos y se clasifican con las posiciones al final de la vuelta anterior (la 14); es decir, parecía que el triunfo sería de Dovizioso, acompañado, en un podio netamente italiano, por Valentino y Petrucci. No hubo celebración italiana porque la carrera se relanzaría media hora después cuando menguó la lluvia, y todo lo "remado" por los pilotos hasta ese momento se convirtió en una tanda de clasificación dominguera.

Miller superó a Márquez en la chicana de la polémica en 2015, cuando Rossi
vence al español tras golpearse e ir por la tierra (Foto: motogp.com).

Jorge Lorenzo no tuvo una buena tarde bajo la lluvia (Foto: motogp.com).

La nueva carrera de tan solo 12 giros se largaba con Dovizioso, Petrucci y Rossi en primera fila; Redding, Márquez y Pedrosa en segunda; mientras que Crutchlow, Miller y Pol Espargaró completaban la tercera. Jorge Lorenzo lo hacía desde el cajón # 19. Partida vibrante dado lo corto de la carrera. Marc se lanza con todo, pero se va largo en la primera curva y queda tercero, mientras Rossi se acomoda segundo y Miller le quita la cuarta posición a Petrucci. Esa primera vuelta de la segunda parte mandaría al piso a Dani Pedrosa y a Cal Crutchlow; mientras la punta cambiaba de dueño en favor de Rossi, quien al cruzar la meta por primera vez en punta recibía la ovación de todos los feligreses holandeses.

En esa misma vuelta 16, Dovizioso pierde el control de su Ducati y se va al piso en la curva 12. Una vuelta más tarde el mismo error lo cometería el puntero de la competencia y más ganador en la Catedral: Valentino Rossi perdería la prueba al caerse en la curva 12 y dejarle la punta a un disciplinado Márquez. El # 1 de Honda no quería cometer los mismos errores de sus competidores y casi no opuso resistencia cuando, a 8 vueltas del final, el sorprendente Jack Miller le quitó la punta en la chicana previa a la recta, lugar que no le trae buenos recuerdos a Marc tras el golpe con Rossi en 2015.

Paddock girl (Foto: motogp.com).

Assen significó la primera victoria en la máxima categoría para el piloto australiano. Completaron el podio Márquez y otra sorpresa. Scott Redding en la Ducati del Octo Pramac. La mejor Yamaha fue la del menor de los Espargaró, Pol, muy por delante del décimo lugar de Lorenzo. Con estos resultados el bicampeón de Honda estira su ventaja y ahora lidera el campeonato con 145 puntos, 24 delante de Lorenzo y dejando a "Il Dottore" con los 103 puntos que tenía antes de llegar a Holanda.

El sorprendente triunfo de Miller en la Honda del Estrella Galicia también colmó de felicidad a un conocido de la región: el belga dueño del equipo, Marc Van Der Straten, además poseedor del imperio cervecero más grande del orbe, Anheuser-Busch InBev, dueños de 1 de cada 3 cervezas que se venden en el mundo. ¡Salud Jack! Sin duda habrán brindado bastante en ese box cervecero. La próxima celebración del Moto GP será en Sachsenring, Alemania, el 17 de julio para cumplir la primera parte del aclendario este año. ¿será con cerveza en lugar de champagne nuevamente?

Lorenzo toma la punta del Moto GP en Le Mans

En el Día de la Madre, Jorge Lorenzo tuvo de hijos al resto de competidores en el Grand Prix de Le Mans, Francia, quinta fecha del Moto GP 2016. El español de Yamaha partió desde la pole y en ningún momento vio peligrar su triunfo tras una gran salida. Con esta victoria, el campeón vigente le arrebató la punta del torneo a Marc Márquez, quien sufrió una inesperada caída en la vuelta 15 y culminó la carrera en la última posición. La otra Yamaha de Valentino Rossi y Maverick Viñales en su Suzuki completaron el podio francés en ese orden.

Lorenzo ganó de punta a punta la carrera en Le Mans (Foto: motogp.com).

Partida sin incidentes en Francia (Foto: motogp.com).

Partida sin sobresaltos para los punteros. Lorenzo trataba de separarse de las Ducati de Andrea Dovizioso y su tocayo Iannone, que lo seguían muy de cerca; mientras en la misma primera vuelta "Il Dottore" (partió en séptima posición) ya intercambiaba posiciones con Bradley Smith y los hermanos Espargaró en la lucha por la sexta posición. Marc Márquez superaba a Pol Espargaró y marchaba en cuarto lugar detrás de las Ducati.

Para la tercera vuelta de las 28 programadas en el revirado circuito francés, Lorenzo parecía alejarse con las Ducati muy cerca, mientras que el # 1 de Honda, Márquez, ya sentía la presencia del multicampeón italiano acercándose con toda la potencia que su Yamaha podía darle. Atrás de ellos Viñales ganaba posiciones de a poco. Dos vueltas después, las Ducati intercambian lugares cuando Iannone supera a Dovizioso y trata de ir a la caza del mallorquín que iba en punta, pero otras dos vueltas después, en la siete, Iannone pierde el control de su máquina y se va al piso cediendo su lugar a su compañero de equipo. De esta forma Lorenzo se liberaba del piloto que, de acuerdo a los tiempos que venía marcando, podía acercarse y darle batalla en la lucha por el primer escalón del podio.

Lorenzo celebra en Le Mans y lidera el Moto GP (Foto: motogp.com).

La caída de Iannone generó que otros competidores le sigan en su mala suerte. Scott Redding, Cal Crutchlow, Yonny Hernández y Tito Rabat también se fueron al piso en las próximas vueltas y la mala suerte en Le Mans conluyó con las caídas simultáneas de Dovizioso y Márquez.

1-2 para Yamaha (Foto: motogp.com).

Con la salida de Iannone, Lorenzo empezó a escaparse de Dovizioso; sin embargo, Marc y Valentino se iban acercando a la Ducati y cuando parecía que el de Honda superaría a "Dovi", Rossi, cual mosquetero francés, le dio la estocada al español y se hizo con el tercer lugar. Esas vueltas antes del ecuador de la prueba fueron las más emocionantes porque los tres que disputaban la segunda posición anduvieron por un par de giros en una especie de "trencito" bien apretado. Otra estocada de "Il Dottore" le permitía colocarse en segunda posición. Dos vueltas más tarde Dovizioso y Márquez se irían al piso inexplicablemente en una especie de coreografía de lo absurdo.

Las chicas Monster engalanaron Le Mans (Foto: motogp.com).

Eso fue todo en Le Mans. Lorenzo ya había sacado una buena ventaja y Valentino parecía haber agotado todas sus estocadas tras pasar a los caídos. Viñales ya se encontraba en tercera posición y así se subirían al podio los tres pilotos ligados a Yamaha: Lorenzo y Rossi, actuales pilotos; y Maverick, el más probable reemplazo del vigente campeón para el 2017.

El mallorquín de Yamaha es el nuevo líder del Moto GP con 90 puntos. Segundo pasó a ser Márquez con 85 y el otro piloto de la marca de los tres diapasones, Rossi, marcha tercero con 78 puntos. El 22 de mayo en Mugello, Italia, será la revancha de los italianos. Habrá que esperar.

Rossi renace en Jerez y amplía su leyenda

Cual Leonardo Di Caprio interpretando a Hugh Glass y lanzándose en su caballo por un risco en Dakota del Norte; ayer Valentino Rossi se interpretó a sí mismo y se lanzó con su Yamaha en el Circuito de Jerez de la Frontera, España, para darle una paliza a los impotentes pilotos españoles, que ocuparon las siguientes cinco posiciones detrás del ídolo italiano. Valentino ha renacido, y ayer en Jerez inició su vendetta contra la conspiración española del 2015. 

Valentino Rossi cruza la meta en primer lugar en Jerez (Foto: motogp.com).

"Il Dottore" nos brindó, este domingo, una de sus mejores carreras de los últimos años, no soltando la punta ni viendo amenazada su condición de líder a lo largo de la competencia. De esta forma, Rossi se coloca en tercer lugar en la clasificación del Campeonato Mundial de Motociclismo, con 58 puntos, a siete de su compañero de equipo, Jorge Lorenzo (2° con 65) y a 24 puntos del líder del Moto GP 2016, Marc Márquez (82 puntos).

La partida en España fue fundamental para el desarrollo de la carrera
(Foto: motogp.com).

Rossi nunca soltó la punta (Foto: motogp.com).

La partida en Jerez se tornaba propicia para el estilo de manejo del -ahora con la futura partida de Lorenzo a Ducati- engreído de Yamaha. Alta temperatura en un circuito trabado le permitiría al italiano manejar a su gusto las gomas duras que todos habían colocado en sus motocicletas. El inicio de los 27 giros al circuito español fue el único momento de la carrera en el que el natural de Urbino se sintió incomodado por la armada española. Lorenzo inquietó a Rossi durante toda la primera vuelta, pero el italiano no soltó la punta. Por la tercera posición, Márquez y Dani Pedrosa mandaban a Andrea Dovizioso al quinto lugar, y luego Aleix Espargaró, a bordo de su Suzuki, lo relegaba un puesto más hasta el sexto. Rossi pudo soltarse de los españoles algunas vueltas después de la partida, mientras Lorenzo y el #1 de Honda luchaban por el segundo lugar. A 17 vueltas del final Dovizioso abandonada por problemas técnicos en su Ducati y Dani Pedrosa le perdía la rueda a su compañero en la marca de las dos alas. Lorenzo intentó acercarse a Valentino en las últimas vueltas, pero ya era muy tarde para el mallorquín. Rossi cruzaba la de cuadros en primer lugar mientras las gradas deliraban con el renacer de la leyenda.

Las paddock girl acapararon las miradas ayer en España (Foto: motogp.com).

"En la carrera la moto estuvo fantástica y hemos trabajado muy bien con el equipo así que sólo me queda decir 'gracias' a todo el equipo Yamaha, en especial a mi grupo", señalaba Rossi al final de la prueba; y sentenciaba "Sinceramente, tiene un sabor especial ganar de esta forma [de punta a punta]".

"Il Dottore" sigue ávido de triunfos (Foto: motogp.com).

Con esta victoria, el carismático piloto italiano llegó a 113 triunfos, a 9 del máximo ganador, Giacomo Agostini. Sólo de esa forma las estadísticas confirmarán lo que todos los que vemos motociclismo hace más de 20 años ya sabemos: que "Il Dottore" es el mejor de todos los tiempos. Mientras tanto podrá seguir acaparando titulares con nombres hollywoodenses, porque seguirá montando una Yamaha hasta el 2018. El siguiente capítulo de esta inacabable historia se escribirá en Le Mans, Francia, en dos semanas. Siéntese, disfrute y aplauda; ser feliz es gratis.

Márquez gana en deslucido GP de EEUU

Como si fuese en Las Vegas, aunque Marc Márquez decidió irse más al este, al Circuito de las Américas en Austin, Texas, para desplegar su poker de ases y lograr así su cuarto triunfo (con cuatro poles) consecutivo en Estados Unidos y convertirse en el amo y señor de Norteamérica. El natural de Cervera no tuvo piedad (ni rival) ayer por la tarde tejana y lidera cómodamente el Campeonato Mundial de Motociclismo, tras cumplirse la tercera fecha del Moto GP 2016.

Rossi sólo pudo dar pelea a Márquez en la primera vuelta (Foto: motogp.com).

21 vueltas tenían que cumplirse en el circuito americano y Jorge Lorenzo partía con las ganas de reivindicarse de la caída en Termas de Río Hondo, pero si bien obtuvo la punta por algunos segundos, el #1 de Honda no permitiría que el vigente campeón ponga por delante a su Yamaha y antes del ecuador de la primera vuelta ya había recuperado la punta. Por su parte, Valentino Rossi, quien salía desde la tercera posición en la grilla de partida, perdía tres posiciones antes de cumplirse el primer giro. Andrea Dovizioso, en su Ducati, superó a Lorenzo en la primera vuelta y, demostraba así que su gran nivel, mostrado en Qatar y Argentina, le serviría para pelear con los de punta durante todo el año.

Valentino Rossi cae en la tercera vuelta (Foto: motogp.com).

Con "Il Dottore" en el sexto lugar y Dovizioso peleando con Lorenzo detrás de Márquez, augurábamos una gran carrera, pero a partir de la vuelta tres, los vientos tejanos nos dirían lo contrario. La curva dos mandaría inexplicablemente a Valentino al piso y cuatro vueltas más tarde, el mal sino de Dovizioso este 2016 se confirmaría (tras haber sido mandado al piso por su compañero de equipo, Andrea Iannone, una semana antes en Argentina), esta vez sería Dani Pedrosa, quien al perder el control de su Honda en la curva 1, fue directamente a golpear al italiano y su Ducati. Los dos afuera de la competencia.

La danza de caídas no había terminado y las motos ayer en Austin más parecían aquellos bravos toros que estelarizan los rodeos tejanos en el Reliant Stadium de Houston, y sus pilotos raros especímenes que volaban de sus manillares con cascos en lugar de sombreros. Vuelta ocho fue el turno de Cal Crutchlow y Bradley Smith, ambos se fueron al piso "sin ayuda" y uno detrás del otro, Smith como inducido por la caída de su compatriota.

Así las cosas, adelante Márquez parecía tranquilo con tres segundos de ventaja sobre Lorenzo. Tercero venía Iannone cómodo lejos de las Suzuki de Aleix Espargaró y Maverick Viñales, quienes habían aprovechado las sendas caídas de Pedrosa y el desafortunado "Dovi". Antes de la mitad de la competencia todo parecía consumado y el interés de la prueba pasaba por ver la disputa de las Suzuki por el cuarto lugar, pero ni eso nos regaló ayer el Circuito de las Américas y en la vuelta 11 Viñales rebasó a su compatriota y co-equiper para ponerle fin (diez vueltas antes del final) a una deslucida carrera que a diez vueltas del final nos mostraba que, los cuatro primeros, se sacaban una diferencia de cinco segundos entre cada uno de ellos.

Una paddock girl en Austin (Foto: motogp.com)

Final de carrera con Márquez 1°, Lorenzo 2°, Iannone 3° y las Suzuki de Viñales y Aleix Espargaró en 4° y 5° lugar respectivamente. Más atrás el único piloto latinoamericano, Yonny Hernández, quien partió 18 y llegó a ubicarse en el puesto 11, terminó sufriendo el desgaste de sus neumáticos y cediendo dos puestos al final para cruzar la bandera de cuadros en el puesto 14. El campeonato del mundo lo sigue liderando Marc con 66 ptos., segundo Lorenzo con 45 ptos., le siguen Rossi (3° con 33) y muy pegados Pol Espargaró (4° con 28), Pedrosa (5° con 27) y Héctor Barberá (6° con 25).

En el estado de la estrella solitaria, Marc Márquez cruzó la meta en solitario y parece ser la única estrella que el Moto GP 2016 nos está mostrando. Ayer el piloto español se fue a celebrar la victoria con el plato típico local: chili con carne. Deslucido entremés para una deslucida carrera. Todos esperamos que el inicio de la temporada europea en Jerez de la Frontera (primera de las cuatro competencias en España), el 24 de abril, sea más emocionante. El Moto GP se lo merece. Nosotros también.

Lorenzo sigue mandando en el inicio del Moto GP

En la ciudad del gas y del petróleo, las máquinas de dos ruedas más veloces del mundo parecen dispuestas a quemar todo el combustible posible en aras de la mayor potencia y la más alta velocidad final. Doha volvió a dar inicio a la temporada de Moto GP y la noche qatarí, en el circuito Internacional de Losail, era el marco perfecto para ver un comienzo del Campeonato del Mundo que ojalá nos depare las mismas emociones que disfrutamos en el  2015.

Jorge Lorenzo en su Yamaha salió victorioso en esta primera de las dieciocho carreras pactadas para este año. Lo acompañaron en el podio AndreaDovizioso (Ducati) y el ídolo de Cervera, Marc Márquez, piloto # 1 de Honda. Más atrás el nueve veces campeón del mundo, Valentino Rossi (Yamaha), no pudo repetir el plato en Doha, tras un inicio de 2015 fulgurante, y sólo se ubicó en el cuarto lugar, mientras que la moto # 2 de Honda, pilotada por Dani Pedrosa, se ubicó en el sexto lugar de la jornada del domingo tras dura pelea con Maverick Viñales (7°) a bordo de una Suzuki Ecstar.

Iannone, Dovizioso y Lorenzo luchan en las primeras vueltas
(Foto: motogp.com).

La clasificación del sábado no nos había dejado ninguna novedad respecto a las qualis del 2015 que fueron dominadas por los españoles Lorenzo y Márquez. Esta vez la posición de honor en la partida fue para el mallorquín. Marc partiría segundo y otro español, Viñales, cerraba la primera fila ibérica. Los de la otra península no se quisieron quedar atrás y coparon la segunda fila en la partida: Andrea Iannone (Ducati), “Il Dottore” y Dovizioso largaron en ese orden. Parecía que la partida sería en múltiplos de tres por nacionalidad porque la tercera fila la ocuparon españoles nuevamente; Pedrosa (7°), Hector Barbera (8°) y Pol Espargaró (9°). Mientras que la cuarta fila le tocaba a los británicos: Cal Crutchlow, Bradley Smith y Scott Redding; décimo, undécimo y décimo segundo respectivamente.

Maverick Viñales animó el domingo en su Suzuki
(Foto: motogp.com).

A las nueve de la noche, hora local, se daba inicio a las 22 vueltas que comprenden el Grand Prix de Qatar. Buena partida del vigente campeón mientras que Márquez y Viñales perdían el paso y se colocaba en quinto y sétimo lugar respectivamente, antes de la tercera curva. Las Ducati de Iannone y Dovizioso se colocaban en 2° y 3° lugar pegadas a Lorenzo, mientras Rossi ganaba una posición en la largada. Pero ese orden no duraría mucho. Al final de la recta principal, iniciando la segunda vuelta, la velocidad final de las motos italianas las catapultaron a los dos primeros puesto y relegando a Lorenzo al tercer lugar, mientras que una vuelta más tarde, Marc Márquez iniciaba su duelo con Rossi para este 2016, arrebatándole el cuarto lugar.

Pero la acción no nos daba un respiro en Qatar. A partir de la cuarta vuelta Dovizioso empieza a “atacar” a su compañero de equipo arrebatándose ambos el primer lugar en un par de ocasiones, con resolución fatídica para Iannone en la curva 13 de la sexta vuelta en que se va al piso junto a sus expectativas de llevarse algunos puntos del medio oriente. Una vuelta más tarde Cal Crutchlow también se despediría de sus aspiraciones en Doha. El único piloto latinoamericano, el colombiano Yonny Hernández, ya se había retirado en la segunda vuelta.

Podio en Qatar con tres marcas diferentes auguran un buen 2016
(Foto: motogp.com).

En la vuelta nueve Lorenzo saca provecho del desgaste sufrido por los de Ducati y ataca a Dovizioso para pasar a liderar la carrera y no soltar la punta nunca más.  A la mitad de la competencia el “trencito” de los cuatro primeros ya le había sacado más de 5 segundos a Pedrosa y Viñales que batallaban por el quinto lugar. Pasaron así 8 vueltas más sin darse ventajas a pesar que los compuestos de neumático elegidos por Lorenzo (dura adelante, blanda atrás), Dovizioso (blanda adelante y atrás) y Márquez y Rossi (dura adelante, intermedia atrás) hacían pensar que la Ducati sufriría al final por el desgaste. A tres vueltas del final Dovizioso se descuidó y el engreído de Honda lo pasó, mientras Lorenzo aprovechaba las luchas detrás de él para hacer la vuelta rápida del día (1’54.927) y sacar un poquito más de ventaja (2 segundos al final) para correr tranquilo las últimas dos vueltas.

Rossi herido en su orgullo por no tentar ninguna pasada en toda la carrera huele la herida provocada por Márquez en Dovizioso y se lanza a la caza de la Ducati en la penúltima vuelta, pero ni “Il Dottore”, ni el engreído de Cervera sabían que “Dovi” tenía en la velocidad final de la moto italiana su último as bajo la manga y la Ducati vuelve al segundo lugar tras soltarse de Rossi y pasar a Marc empezando la última vuelta. Nada cambiaría hasta el final.

Buen comienzo del Moto GP. Ganó Lorenzo. Pero lo importante es que todos los campeones y sus motos nos mostraron buen ritmo. La fiesta sigue en Termas de Río Hondo, Argentina, el 3 de abril. La espera desespera.

Tensión en Malasia

Si aún mantenía guardado aquel póster de Valentino Rossi, que adornaba su cuarto, y que lo sacó con cuidado para guardarlo en algún cajón; hoy Marc Márquez debe estar apretando los dientes y arrepintiéndose de no haberlo arrancado, arrugado y lanzado al tacho. Debe estar enjugándose las lágrimas por la frustración de haber sucumbido durante toda la temporada en los duelos librados ante su ex ídolo. Debe estar dándose cuenta que a las leyendas se las respeta y se les perdona porque son leyendas; y porque cuando él se convierta en otra leyenda (sin duda Márquez lo será), pedirá el mismo respeto que ayer "Il Dottore" le pidió entre la vuelta 3 y la vuelta 7 en Sepang. Sólo de esa forma el bicampeón del mundo habrá dado un paso más para tratar de acercarse a la leyenda que monta la Yamaha #46.

Dani Pedrosa ha obtenido este domingo en Malasia su segunda victoria de la temporada en el Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP tras imponerse de punta a punta en el caluroso circuito de Sepang ante 88832 espectadores. Jorge Lorenzo y Valentino Rossi lo acompañaron en el podio en ese orden y ahora el italiano sólo le lleva 7 puntos a su compañero en Yamaha a falta de una carrera.

La lucha entre Honda y Yamaha fue intensa. (Foto: motogp.com)

La partida no tuvo sorpresas adelante entre los 3 primeros. Más atrás Lorenzo perdía posiciones con las Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, pero antes de culminar la primera vuelta el mallorquín ya recuperaba la cuarta posición e iba en busca de su compañero. Con ese impulso Lorenzo alcanzaría a Valentino en la siguiente vuelta y lo pasaría sin mucha oposición por parte del italiano. Una vuelta más tarde Lorenzo daría cuenta de Márquez sin ningún problema y con esta pasada empezaría lo mejor de la carrera.

Vuelta 4. Pedrosa seguía de líder y Lorenzo se acercaba, pero ambos se escapaban de Márquez quien parecía perder ritmo. Rossi se da cuenta de ello y supera a Marc, pero ¡oh sorpresa!, el #1 de Honda empieza a mejorar sus tiempos ante la pasada de Valentino y la lucha entre ambos campeones del mundo fue intensa. Las pasadas entre ambos en la lucha por el tercer lugar eran cada vez más osadas y peligrosas y entre los aficionados los murmullos, gritos de aliento y silencios contenidos cuando estaban rueda a rueda le daban un halo de tensión a la carrera. Era evidente que los dos o uno de ellos terminaría en el piso. Y así fue.

Vuelta 7. Márquez supera a Rossi de manera temeraria. El nueve veces campéon del mundo sigue midiendo a su rival, pero también piensa en Lorenzo y Pedrosa escapados adelante. Prepara su ataque. Terminando el sector de curvas en Sepang, supera a Márquez y lo mira como diciéndole que la pelea no es con él, sino con Lorenzo, pero Marc no lo escucha y hace su radio sin darse cuenta giraba más abierto. Le mete la moto y el de Yamaha reacciona sacándose al de Cervera de encima con la pierna. El de Honda al piso. "Il Dottore" sigue en carrera. Las otras 13 vueltas que faltaban para culminar la competencia casi nadie las vio. Las repeticiones del choque de titanes desde todos los ángulos coparían el resto de la transmisión.

Podio con sonrisas nerviosas en Malasia tras el incidente entre Rossi y Márquez.
(Foto: motogp.com)

Algunas horas después, Dirección de Carrera sancionó a Valentino Rossi con 3 puntos en su carné de piloto, lo que hará que parta desde el último cajón de la grilla en la última carrera de la temporada con 7 puntos de ventaja sobre Jorge Lorenzo. Yo desempolvo mi póster y lo pego en mi puerta. Porque los ídolos tienen que tomar decisiones difíciles en momentos difíciles y así lo hizo Rossi ante un Márquez retador. Valencia en 2 semanas definirá todo.

Pedrosa gana, Rossi ríe, Lorenzo llora

El Twin Ring de Motegi en Japón ha sido testigo hoy de una de esas carreras donde parece que los dioses se ponen de acuerdo para jugar a favor de unos y no de otros. Hoy el dios de la lluvia se puso de acuerdo con el dios del motociclismo que usa el #46 y nos regalaron una carrera por demás particular. Empezó lloviendo, pero como "Il Dottore" no se acomodaba a la lluvia, dejó de llover y así el nueve veces campeón del mundo, Valentino Rossi, amplió su ventaja sobre su más cercano perseguidor, Jorge Lorenzo, en una batalla cerrada entre las Yamaha que se definirá en la última fecha, aunque parece que el italiano cuenta con un poco de ayuda divina.

Pero como esto trata de ser una crónica de la carrera y no un panegírico sobre Valentino, pasemos a explicar un poco cómo se desarrolló esta décimo quinta fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP. La acción se desarrollaría en los 4.8 km. del Circuito Twin Ring de Motegi, Japón, en 24 vueltas que, con los resultados de la clasificación, parecían iban a estar llenas de emoción. Lorenzo partía primero, con Rossi a su lado y Marc Márquez completando la primera fila. Más atrás venían las dos Ducati de Andrea Dovizioso y Andrea Iannone en cuarto y quinto lugar. Completaba la segunda fila en la largada el #2 de Honda, Dani Pedrosa.

Empezaba la carrera con una lluvia menuda como midiendo hasta qué punto eran necesarias las gotas del cielo. Lorenzo partió cauto y si bien perdió la punta en la segunda curva ante su compañero de equipo, al final de la primera vuelta estaba primero a 7 décimas de Rossi; ambos seguidos por Dovizioso, Pedrosa, Iannone y Márquez respectivamente. A partir de ahí el mallorquín parecía cómodo con la lluvia japonesa y empezó a sacarle algunas décimas por vuelta a sus perseguidores mientras Valentino no podía quitarse de encima a Dovizioso. Más atrás el vigente campeón del mundo batallaba con la Ducati de Iannone por el quinto lugar pues Pedrosa saltó al cuarto lugar en la partida.

Dani Pedrosa obtuvo su primer triunfo de la temporada. (Foto: motogp.com)

Tras ocho vueltas, Lorenzo mantenía una ventaja de 3 segundos sobre Valentino Rossi que tenía a la rueda a Dovizioso. Pero la lluvia empezaba a amainar y las cosas cambiarían pronto debido a que la rueda delantera de Lorenzo (intermedia de lluvia) empezaría a desgastarse, mientras que la de Pedrosa parecía no sufrir tanto las nuevas condiciones de la pista que empezaba a secarse. Tras la vuelta 10, Lorenzo dejaba de marcar los tiempos más rápidos y estos se trasladaban a Pedrosa. Así las cosas, Pedrosa empieza su trepada rumbo a la punta en la vuelta 11 cuando supera a Dovizioso en la frenada de la curva 10 y se ponía a 3 segundos de "Il Dottore". Cinco vueltas más tarde el español superaría a Valentino y empezaría la caza del puntero que era inminente y que se produce a 7 vueltas del final.

Pero la lucha por el campeonato tendría su momento crítico en esta carrera cuando Lorenzo se fue largo en la frenada de la curva 3 a cinco vueltas de la bandera a cuadros cuando Valentino Rossi lo supera y se ubica en el segundo lugar sumando 4 puntos más a la diferencia de 14, que tenía sobre su compañero de equipo antes de la competencia en Japón, en la lucha por el título. Nada cambiaría hasta el final en el podio. Pedrosa llegaría primero, Rossi segundo, Lorenzo tercero y Márquez (que superó a Dovizioso a cuatro vueltas del final) cuarto. Dovizioso culminaría quinto y Cal Crutchlow sexto.

Podio en Motegi: Pedrosa, Rossi y Lorenzo. (Foto: motogp.com)

Quedan sólo tres fechas para el final del campeonato y el sueño del decacampeonato parece cada vez más cerca. Claro, si Rossi tiene a los dioses de su parte todo puede ser más fácil, pero nada está dicho cuando te subes a una motocicleta. Todo puede suceder en Australia, Malasia y España. Incluso Valentino puede tener mala suerte. Puede, pero no debe.

Lorenzo manda en casa y agradece a Pedrosa

La lucha por el título en el Moto GP se aprieta tras el triunfo de Jorge Lorenzo en el Grand Prix de Aragón este domingo. La decimoquinta fecha de las diecinueve programadas ha puesto en peligro el décimo campeonato de Valentino Rossi al mostrar a un Lorenzo bastante superior a sus rivales y colocándolo en una expectante posición para afrontar las últimas cuatro fechas.

El sábado la clasificación en el Motorland de Aragón colocaba al ídolo local, Marc Márquez, en la primera línea, acompañado de su compatriota Lorenzo y el italiano Andrea Iannone. La segunda fila la encabezaría Pol Espargaró, acompañado de Dani Pedrosa y la cerraba "Il Dottore". Así las cosas preparadas para la partida, el mallorquín de Yamaha pisó a fondo al inicio y le arrebató el primer lugar a Márquez. Lo mismo hizo Iannone. Sin embargo, el #1 de Honda supo recuperar el segundo lugar entrada la segunda vuelta y se acercaba peligrosamente a Lorenzo, pero en la misma vuelta se fue al piso y sus aspiraciones al título quedaron definitivamente truncadas. Más atrás Pedrosa superaba a Iannone y dos vueltas después hacía lo mismo Valentino. En menos de siete vueltas ya se había acomodado lo que al final sería el podio en Aragón.

Partida redonda para Lorenzo en Aragón. (Foto: motogp.com)

Durante el resto de la competencia Lorenzo supo mantener a distancia a sus perseguidores sobre todo debido a que ambos perseguidores, Pedrosa y Rossi, se enfrascaron en dura batalla hasta la última vuelta. Tanto el de Urbino como el catalán se sobrepasaron en varias ocasiones a lo largo de la carrera, pero la última vuelta fue favorable a Pedrosa ante el insistente ataque del nueve veces campeón del mundo.

La lucha por el segundo lugar entre Pedrosa y Rossi fue intensa.
(Foto: motogp.com)

El resto de posiciones de honor la ocuparon los dos pilotos de Ducati, los tocayos Iannone y Dovizioso llegaron cuarto y quinto respectivamente. Más atrás Aleix Esparagaró (Suzuki Ecstar), Cal Crutchlow (LCR Honda) y Bradley Smith (Yamaha Monster Tech 3) cruzaron la meta en ese orden.

Sin duda correr en casa le ha resultado muy positivo a Lorenzo pues no sólo se ha llevado la victoria en Aragón, sino que también ha podido recortar aún más puntos con el segundo lugar de Pedrosa y, aunque hubiese preferido poner un piloto más entre él y Rossi, no creemos que Márquez hubiese sido ese otro piloto. Por el contrario, de haber continuado el vigente campeón en carrera, la lucha en la punta quizá le hubiese causado más de un dolor de cabeza al de Yamaha y quién sabe si hasta las opciones al título se le hubiesen esfumado a Jorge y no a Marc, como sucedió. Terminadas estas breves líneas de especulación, recordemos cómo marcha el campeonato del mundo: 1° Rossi con 263 puntos, 2° Lorenzo con 241, 3° Márquez con 184 y 4° Iannone con 172 entre los de arriba. La espera desespera, pero en dos semanas en Motegi (Japón) nos acercaremos más al final de esta apasionante temporada.

Rossi danza bajo la lluvia en Silverstone

La décimo segunda fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo Moto GP le ha devuelto el liderato a Valentino Rossi en su Yamaha. El italiano ha sido el más beneficiado con la lluvia que ha caído sobre el circuito de Silverstone este domingo, justo cuando los pilotos daban la vuelta de calentamiento. Los italianos Danilo Petrucci con su Ducati del Octo Pramac, y Andrea Dovizioso en la Ducati oficial han completado el podio itálico en ese orden.

Partida ideal para Valentino Rossi, tomaría la punta en la vuelta 2 (Foto: motogp.com)

Parecía no ser la fecha ideal para el nueve veces campeón del mundo ya que durante todo el fin de semana su compañero en Yamaha, Jorge Lorenzo, y los dos pilotos de la Honda oficial se habían mostrado más consistentes en sus tiempos y se ubicaban delante de "Il Dottore" en la parrilla de salida. Pole para Marc Márquez, seguido de Lorenzo y Pedrosa en la primera fila. Rossi partiría cuarto.

Sin embargo, el natural de Urbino parece haber invocado a Júpiter y cuando las motos daban la vuelta de reconocimiento empezó a llover en las colinas de Northamptonshire y Buckinghamshire, donde se ubica este histórico circuito trazado sobre un antiguo aeródromo de la Segunda Guerra Mundial. Todos los pilotos corrieron a pits para cambiar sus motos y la dirección de carrera decidió volver a partir desde la pista y no desde los boxes por el peligro que significaba lanzar tantas motos desde un espacio tan angosto e incluso bastante mojado. Mejor aún para Rossi debido a que se reprogramó la partida para 20 minutos después y le dio tiempo a que el circuito reciba más agua.

Partida nueva y Valentino tomó la punta en menos de dos vueltas. Sólo Márquez pudo mantener el ritmo del italiano durante casi trece vueltas hasta que las condiciones de la pista le jugaron una mala pasada y resbaló en Copse para retirarse de la competencia. Unas vueltas antes la emoción estaba en la tercera posición (que se convirtió en segunda cuando cayó Marc). Danilo Petrucci había partido desde la décimo octava posición y en 7 vueltas ya había saltado al cuarto lugar, seguido a la rueda por su compatriota Dovizioso. La próxima víctima era el líder del campeonato: Jorge Lorenzo. Y así fue en el octavo giro a Silverstone. Petrucci pasó sin problemas al de Yamaha y Dovizioso aprovechó el rebase para colarse en la siguiente curva. Más tarde, con la caída de Márquez, el podio sería totalmente italiano.

Cuarta victoria de Rossi en el año (Foto: motogp.com)

Tras las pasadas de Petrucci y Dovizioso, parecía que todo se ponía peor para Lorenzo al ser superado también por Dani Pedrosa; sin embargo, pudo recuperarse para terminar cuarto, seguido de Pedrosa en el quinto lugar, y así minimizar en algo los puntos perdidos frente a Rossi. El mejor británico fue Scott Redding en su Honda del EG 0,0 Marc VDS tras el error de Jack Miller que le costó la prueba a su compañero en el LCR Honda, Cal Crutchlow.

Quedan seis fechas para el final del torneo y Valentino Rossi (236 pts.) le ha sacado el jugo a la lluvia en Silverstone. Su ventaja es de 12 puntos sobre Jorge Lorenzo (224 pts.). Mientras tanto el campeón vigente, Marc Márquez (159 pts.), parece ir despidiéndose de su reinado. San Marino el 13 de setiembre nos dará más luces sobre esta contienda.

Aquí algunos datos de la fecha 12 del Moto GP corrida en Silverstone este domingo: